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          增強皮卡文化自信 共助中國皮卡品牌向上_炮乘用皮卡_導購信息-網上車市

          增強皮卡文化自信 共助中國皮卡品牌向上

          目前,C6駕照的實施已經過去將近兩個月的時間,有很多人已經順利考取到C6駕照,可以在這種陽光明媚的天氣中拖著房車或者摩托出去游玩。拖掛房車作為國內的并非很成熟的事物,這是首次將這一類車型以正式的法律法規的形式進行了重新定義。

          公安部發布的《機動車駕駛證申領和使用規定》中明確有規定,C6駕照的準駕車型為輕型中置軸旅居掛車,要求牽引車和中置軸旅居掛車的總質量不得超過4500kg(不包含等于),這里的牽引車必須要具備準牽引質量,這樣才能合法上路。所以,我們增駕C6駕照之后需要在法規要求之內,選擇合適的牽引車和拖掛房車。

          增強皮卡文化自信 共助中國皮卡品牌向上-圖1

          在增駕C6的考試場地中,皮卡車成為常見的考試車型。此前,可以說國內的原廠皮卡車是沒有合法的拖拽資質的,行駛本上“可牽引總質量”也都是空白的。想要拖掛房車游玩還需要走很多的程序,較為麻煩。合法拖掛資質也是近兩年來逐漸成為國內高端皮卡車型上的“標配”。

          眼下,隨著國內皮卡高端化趨勢的發展,乘用版、越野版、特裝版皮卡層出不窮,皮卡車“天生的多功能性”被強調起來,原廠貨箱蓋、原廠拖車鉤、原廠涉水喉、原廠絞盤、原廠拖掛資質已經成為很多皮卡的標配,基本上主流的皮卡企業均推出了搭載以上配置的車型。

          增強皮卡文化自信 共助中國皮卡品牌向上-圖2

          這當然不是為了迎合政策而做做樣子!在我看來,這是一種文化自信的表現。目前,我國大多數皮卡廠家已經構建了“文化+場景+價值”的鐵三角皮卡生態鏈,包括打造“人 車 文化”生態圈,塑造“宜商、宜家、享自由” 皮卡新文化;全場景、多檔次、多品類產品布局,為客戶提供多元化解決方案;與客戶共創,與伙伴共贏,與團隊共享的價值生態。

          提到中國皮卡新文化,首先需要明確我國的皮卡文化不同于東南亞、美國等國的皮卡文化。這表現在多種方面,我國地域遼闊,地形地貌復雜;經濟發展也各有差異;國家對待皮卡的政策也不盡相同。這就決定了,中國應該有自己的皮卡文化,且是獨具中國特色的皮卡新文化。

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          眾所周知,長城炮自上市以來便始終致力于挖掘全場景皮卡生活方式,以領先的創造性用車方式,從攝影、騎行、攀巖、路亞,到探險、露營、游艇、房車,開啟了全新的皮卡車生活。并且,相較于市面上同樣有拖掛資質的產品,長城炮還配備了拖車預留取電口和后牽引裝置,能夠無限拓展拖掛的使用場景,包括運送機車、拖拽游艇、房車、摩托艇等,完美適配全場景皮卡生活,讓用戶盡享皮卡生活的魅力。真正實現以品類創新引領市場的發展,最終讓長城炮品牌聚集中國皮卡品牌的勢能和實力,賦能皮卡文化向上。

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          小編希望,我們國內的這種皮卡文化自信可以持續下去,并且在未來變得強大。在最后,小編給大家推薦幾款出廠具備合法拖掛資質的皮卡。

          長城炮

          長城炮越野皮卡拖掛版、珠峰版、火炮均具備2.5噸拖掛資質。今年,長城新增了商用皮卡拖掛版;在“炮彈計劃”中,諸多其他車款也標配拖掛資質,如黑彈、龍彈等。

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          不僅是合法拖掛,越野炮拖掛版還在拖拽能力方面進行了專項升級,標配后牽引裝和拖車預留取電口,加強了車尾處方形拖車結構的強度,無論是拖掛機車、房車還是路亞艇,都不在話下。

          同時,長城炮還提供非常高端的配置,增加用戶在出行時的舒適性。6向電動調節皮質座椅、車內香氛、自動空調、后排出風口、220伏電源、360°全息影像、6氣囊、全液晶儀表盤、ACC自適應巡航等多項高端功能配置應有盡有,增加駕駛樂趣及行車安全性。

          上汽大通T70/T90

          上汽大通T90自上市之時就備受消費者關注,搭載了上汽“π”柴油發動機,在最新技術的加持下,動力強勁和環保、低排量并存。其中搭載在T90上的單渦輪版本最大功率120kW,最大扭矩400N·m。而雙渦輪版本最大功率160kW,最大扭矩500N·m,媲美國際皮卡市場上的福特2.0T雙渦輪增壓柴油動力,在全球2.0排量的柴油動力中扭矩名列前茅。

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          上汽大通T90擁有同級領先的100%最大爬坡度、3.5噸的最大拖拽質量。同時,匹配采埃孚8AT變速箱和博格華納TOD四驅系統,讓500N·m的強大扭矩可以完美釋放。

          上汽大通T90的最大拖拽質量可以達到3.5噸,上期大通T70的最大拖拽質量為3噸。

          鄭州日產銳騏6穿越版

          銳騏6穿越版是基于越野版打造而來,在外觀及功能性方面進行了更專業的越野化升級,極大的滿足用戶深度越野、拓展生活邊界的用車需求。前后保險杠處還新增加了鋼質保險杠、后牽引裝置接口及前電動絞盤接口、車頂行李架等配置,進一步提升車輛越野、脫困能力。

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          此外,該車在越野性能方面,配備了伊頓機械自動差速鎖、博格華納智能四驅系統等,整體車身升高23mm,33度接近角/23度離去角,二段式底盤護板等,為整車提供了穩定可靠的越野通過性及安全性,輕松征服各種路況。據該車申報工信部時的信息,其具備2.5噸的拖拽能力。

          炮乘用皮卡
          炮乘用皮卡 網友評分 : 4.94
          參考價 : 12.68萬起

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